生鲜电商云仓-佳运物流(商家)

伴随着生鲜电商的飞速发展，以及---、“新零售”对于新物流的倒逼，仓配一体化在未来很长一段时间内将是物流业的大趋势。未来，仓配一体化势必会向更高1效、更精细化的方向发展。在这个浪潮中，技术---是驱动，推动物流智能化，自动化设备的应用将不断普及，不断带动效率提升。另外，市场竞争的不断加剧，将助推企业注重精细化管理，提升行业集中度，有规模优势、成本优势的企业将获得的市场份额。

面对新的机遇与挑战，鲜易供应链将秉承一贯的开放性、---性，不断推动仓配一体化服务模式的发展，加强企业的精细化管理，提高物流自动化水平，进一步优化温控供应链一体化解决方案，努力为客户创造的价值。

速冻食品配送装车流程

流程一：低温食品拣货至出货暂存区。低温食品从冷冻库或冷藏库拣货出来后会被放置于出货暂存区。一般情况下冷冻库的温度在-23℃至-25℃，食品的中心温度一般在-18℃左右，冷冻品出货暂存区的温度要求在0℃左右且冷冻食品在暂存区的存放时间不宜超过半个小时，冷藏品也不宜在出货暂存区放置超过1小时的时间。由于对温层的需求不同冷冻食品与冷藏食品不宜在同一温层的出货暂存区暂存。

　　流程二：装车前准备工作。低温运输车辆于装车前应首先将车箱内温度降温。一般冷冻品车箱温度降至-10℃以下时方可进行装车冷藏车温度降至-7℃以下、---点以上时方可进行装车。冷藏车降温时间与车辆的性能及所需降至的温层相关一般情况下开始降温时应与拣货时间相配合。努力做到冷藏车箱体温度降到定好的温度时低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。

　　流程三:装车。在此过程中低温车辆应保持制冷机组正常运行继续处于降温状态。冷冻车辆一般将车箱内温度降至-18℃以下并在运送过程中保持此低温。生鲜食品应使用物流容器配送，这样做可在短时间内装车完成，也可大限度地减少装卸车过程中对生鲜食品造成的损耗;避免生鲜食品与车箱体接触以减少污染。装车完成后应首先收回码头调节板、关闭码头库门再将低温车辆开离关车箱门依定好路线出货配送。