我---口众多,生鲜的市场庞大,对生鲜的需求量也十分---,人们对生鲜商品的新鲜度要求逐渐提高,生鲜商品的物流配送与普通商品有着明显区别。生鲜商品物流配送有以下特点:
1、鲜活性
生鲜食品中包括蔬菜、水果以及水产品、畜产品等鲜活有机体,其价值贵在于产品的新鲜,人们在采购生鲜商品时,对产品的新鲜度有一定的要求。
2、时效性
消费者对生鲜食品的---源于其新鲜健康,所以蔬菜、水果从产地采摘后应快速度到达消费者面前,他们愿意支付哪怕更高的价格,来换取gao品质的生鲜食品。
3、易损性
生鲜商品的物流配送过程包括采收、装卸、运输几个过程,而这些配送过程对生鲜食品的损耗尤为明显,蔬菜、水果质地鲜嫩,受损后极易腐烂、变质。
4、配送成本占比重较大
如今生鲜的物流配送成本包括运输费用、装卸费用、仓储费用等等,随着物流成本的不断增加,生鲜食品的物流配送成本占总成本的比例也随之增大。
如何---速冻食品配送过程中的
常见速冻食品可分为肉类(禽肉、海鲜等)、调味食品类(贡丸等)、主食类(饺子、汤圆等),以及近年兴起的速冻蔬果等。速冻食品配送是保存食品的上好方式,依靠低温环境,不仅能抑制食物中酶的活性和微生物生长,还能---食物组织中的水分、汁液不会流失,不过我们该如何---速冻食品在流通过程中的呢?
一、速冻食品配送产品运输应迅速装箱,并尽快进入---物冷藏库;同时,对存储场所的温度也加以控制。冷藏库的室内温度保持在-18℃以下或---,温度波动控制在2℃以内。
二、速冻食品配送的食品在转移至冷藏库时,应采取有效控温措施,使温升保持在规定低温。未---过的食品不建议放入冷藏库内降温,以防止影响冷藏库的冷藏能力,防止引起库内其他已---食品的温度变化。
三、冷藏柜及冷藏陈列柜内速冻食品的码放,不要影响冷---通,以缩小各点温差。
四、速冻食品配送要快速完成装载及卸货工作。装载及卸货场所的温度应按规定温度设置,一般装载前货柜应预冷到10℃以下,以有效地避免产品温度回升。
五、除霜处理期间,环境变化会使食品产生温度回升现象。在此哈尔滨生鲜配送公司提醒大家一旦除霜结束后,水果冷链仓,应在1小时内将食品温度降低到-18℃以下;或者进行除霜前,将食品温度降到-18℃,甚至---,---食品回温时不致高于-18℃。
速冻食品配送装车流程
流程一:低温食品拣货至出货暂存区。低温食品从冷冻库或冷藏库拣货出来后会被放置于出货暂存区。一般情况下冷冻库的温度在-23℃至-25℃,食品的中心温度一般在-18℃左右,冷冻品出货暂存区的温度要求在0℃左右且冷冻食品在暂存区的存放时间不宜超过半个小时,冷藏品也不宜在出货暂存区放置超过1小时的时间。由于对温层的需求不同冷冻食品与冷藏食品不宜在同一温层的出货暂存区暂存。
流程二:装车前准备工作。低温运输车辆于装车前应首先将车箱内温度降温。一般冷冻品车箱温度降至-10℃以下时方可进行装车冷藏车温度降至-7℃以下、---点以上时方可进行装车。冷藏车降温时间与车辆的性能及所需降至的温层相关一般情况下开始降温时应与拣货时间相配合。努力做到冷藏车箱体温度降到定好的温度时低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。
流程三:装车。在此过程中低温车辆应保持制冷机组正常运行继续处于降温状态。冷冻车辆一般将车箱内温度降至-18℃以下并在运送过程中保持此低温。生鲜食品应使用物流容器配送,这样做可在短时间内装车完成,也可大限度地减少装卸车过程中对生鲜食品造成的损耗;避免生鲜食品与车箱体接触以减少污染。装车完成后应首先收回码头调节板、关闭码头库门再将低温车辆开离关车箱门依定好路线出货配送。
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