冷藏物流的发展前景如何
物流冷库选址在冷库建设中是关键的环节,设计到很多因素,既要着眼于现在的需求也要考虑到企业未来的发展和城市的建设,要有效的协调库房与城市距离和配送成本。
制冷设备的冷却方式有直接冷却和间接冷却两种。直接冷却是将制冷机的蒸发器装设在制冷装置的箱体或建筑物内,利用制冷剂的蒸发直接冷却其中的空气,靠冷空气冷却需要冷却的物体。这种冷却方式的优点是冷却速度快,传热温差小,系统比较简单,因而得到普遍应用。
物流冷库建设时一个系统工程,关系着企业的生存和发展,由具备物流知识、建筑知识、制冷知识的人员来操作。冷库建设的成本---,涉及制冷技术、保温技术、食品保鲜技术,只有通过不同方案的比较,才能选出更适合企业自身投入和长期发展需要的建设方案。
物流冷库仅仅是低温冷链的一部分,硬件规划的内容包括厂房规划,仓储设备规划,运输设备规划等内容,根据实际需求规划出更符合使用效益的物流冷库是规划设计的目的.
随着这近几年冷链物流的发展,以及zheng府的支持,冻品仓储,目前我国各地兴建了很多大型的冷链仓储中心,但开发商或投资商在建设的过程中,都在考虑冷库的设备是安装风冷还是水冷,现在和大家分享一下建议。
水冷优点:冷却效果好,环境因素影响小;缺点:前期投资成本高,难以迁移。而且水冷冷水机组是通过冷却塔对水进行冷却,以冷却水为冷源,以水为供冷介质进行制冷的一种中央空调设备。水冷冷水机组具有gao效、低噪音、结构合理、操作简洁、运行安全、安装维护方便等优点,水冷冷水机组广泛应用于宾馆、商场、办公楼、展览馆、机场、体育馆等公共设施的舒适性中央空调系统。
风冷优点:投入少,可以迁移;缺点:冷却效果随环境温度变化而变化。冬天效果好,夏天比较差。就像家里的空调,夏天室外温度较高,制冷效果就会比较差。
加快城市冷链物流设施建设
推进销地冷链集配中心建设。在消费规模和物流中转规模较大的城市新建和改扩建一批销地冷链集配中心,集成整合流通加工、区域分拨、城市配送等功能。在符合规划的前提下,研究利用绕城高速公路沿线可开发地块等建设“近城而不进城”的销地冷链集配中心,提高冷链干线与支线衔接效率。密切销地冷链集配中心与存量冷链设施业务联系,引导冷库等设施向销地冷链集配中心集中,推进城市冷链设施布局优化。
加快商贸冷链设施改造升级。推动农产品批发市场冷库改造,配套建设封闭式装卸站台等设施,完善流通加工、分拨配送、安全控制等功能。鼓励商超、生鲜连锁店加大零售端冷链设施改造升级力度,提高冷链物流服务能力。引导城市商业街区、商圈、农贸市场共建共享小型公共冷库。淘汰关停不合规不---冷库。
完善末端冷链设施功能。加大城市冷链前置仓等“后一公里”设施建设力度。鼓励移动冷库、智慧冷链自动售卖机、冷链自提柜等在城市末端配送领域广泛应用。推动末端冷链配送服务站点建设改造,完善新能源冷藏车充电设施布局,扩大城市冷链网络覆盖范围。
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