对于交通服务行业和物流行业来说，路线规划是十分重要的一项工作。本文是湖北仓储配送中路线规划的原则介绍，希望有给大家带来合适的参考。
1、根据邻近的站点群安---车路线。车辆的行车路线，要围绕相互靠近的站点群进行计划，使站点之间的行车距离短。
2、从距仓库远的站点开始设计路线，分派载货能力可以满足该站点群需要的车辆。然后，从还没有分派车辆的其它站点中找出距仓库次远的站店，分派另一车辆，如此往复，直到所有站点都分派有车辆。
3、各条行车路线之间要没有交叉，无交叉肯定无重复路线，运行距离会短。
5、取货、送货应该混合安排，不应该在完成全部送货任务之后再取货。
6、对特殊情况采取灵活多样的运送方式。---是对于遥远而无法归入站点群的站点，可以采用其他配送方式。
7、避免时间窗口过短，那样会使行车路线偏离理想模式。若出现这种情况，就应该重新进行时间窗口设置，或重新规划配送路线。
8、设计配送路线时，要使车辆的行车路线呈水滴状，---站点群非常紧凑，各站点群的划分要避免重复。
9、难运的安排在日班，冷链仓储，好运的安排在夜班。
10、避免以下不合理的运输，包括空车行驶、对流运输、迂回运输（舍近取远）、重复运输、倒流运输、过远运输、运力选择不当、托运方式选择不当、无效运输等。
冷链仓库如何---货物？
1.温度控制：冷链仓库采用了的恒温恒湿技术，在整个运输和储存过程中始终保持恒定温度和湿度。
3.质检体系：武汉冷链仓库建立了完善的质检体系，并聘请了人员进行检测和抽样检验。
4.安全包装：武汉冷链仓库采用了安全包装材料云仓，并在整个运输过程中进行密封包装，以防止外界污染。
冷链运输的大部分货物都是很容易损坏的，所以各项要求十分严格。下面我们来看看湖北冷链云仓公司对运输工具的要求吧。
1、厢体
车厢应使用吸水性低、透气性小、防腐蚀性好的隔热材料，材料的热传导系数应小于0.028w/(m·℃)。
车厢内外厢板间应用隔热材料充满。隔热材料应具有---的温度稳定性，在-40℃～70℃的环境温度下使用时，不应降低其性能。
壁面应使用平滑、不透水、可清洗、防锈、防腐蚀的材质。
门扉应使用平滑不透水、易清洗、坚固的材料。
内壁清洁卫生、---无害，没有污染，无异味。
2、铅封
运输过程中，运输工具应采取安全性措施，如铅封或加锁。
3、温度监控
运输过程中的温度应实时连续监控，记录时间间隔不宜超过10min。
9.6m以下车型温度传感器应安装于冷风机的回风口正下方，箱体后部距后门800mm处。
9.6m及以上车型温度传感器应安装于冷风机的回风口正下方，距箱体前部 1/3 位置、距箱体前部2/3位置，箱体后部距后门800mm处。
温度传感器安装位置高度应为装货线向上30mm，---满货状态下不接触货物。
行驶温度记录仪应固定，其显示部位应安装于车厢外运输配送人员容易看到的位置。
具有异常报警功能的温度自动记录设备。
4、其他装置
如无封闭月台，车辆应配备隔温装置，并在装卸货间隙随时关闭厢体门。
方便装卸及保护的装置，包括滑吊、支架、标准单元化器具。
冷链仓储-佳运冷链仓(图)由湖北佳运物流有限公司提供。湖北佳运物流有限公司在仓储与配送这一领域倾注了诸多的热忱和热情，佳运物流一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：宋总。
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